Iniciativa impulsada por el Ejecutivo y discutida en el Congreso para obligar y priorizar el pago con medios digitales (tarjetas de débito, crédito, vales y sistemas electrónicos como TAG) en gasolineras y casetas de peaje.
Ciudad de México.- Ley de la Economía Digital
Los puntos principales sobre esta medida y su aplicación son los siguientes:
1. Objetivos de la medida
Trazabilidad y fiscalización: Reducir la evasión fiscal y combatir el manejo de efectivo en sectores clave como el combustible y las autopistas.
Agilización del tránsito: Reducir filas y tiempos de espera en plazas de cobro de casetas y estaciones de servicio.
Reducción de comisiones: Para facilitar esta transición, se han acordado esquemas con la banca (como la reducción temporal o eliminación de comisiones en pagos con débito y crédito en gasolineras) para que el cobro digital no represente un costo extra ni para las estaciones ni para los usuarios.
2. Implementación gradual
Aunque la propuesta busca la adopción digital obligatoria como medio preferente, el cambio no elimina de golpe el uso de efectivo en todos los contextos:
Implementación paulatina: Se dará una transición gradual para dar tiempo a que los establecimientos ajusten sus terminales de cobro e infraestructura.
Inclusión financiera: Se mantendrán alternativas o periodos de adaptación para no privar del servicio a las personas que aún no están bancarizadas.
3. Medios de pago aceptados
Gasolineras: Tarjetas de débito, crédito, vales (físicos y electrónicos) y aplicaciones bancarias o de cobro contactless “sin contacto”.
Hasta el momento, la iniciativa de la Ley de Economía Digital no ha completado el proceso legislativo en ambas cámaras:
En la Cámara de Diputados: Ya fue aprobada en comisiones (específicamente en la Comisión de Hacienda y Crédito Público). El dictamen fue turnado para su discusión y votación general ante el Pleno de la Cámara de Diputados.
En la Cámara de Senadores: Todavía no ha sido discutida ni votada. Una vez que se apruebe en el Pleno de Diputados, la propuesta será enviada al Senado como cámara revisora para su evaluación, posible modificación y aprobación final.
Una vez completada la votación en el Senado y promulgada por el Ejecutivo, la norma entrará en vigor de forma paulatina para definir el calendario de transición en casetas y gasolineras.
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