Iztapalapa, 10 de septiembre del 2026.- El 10 de septiembre de 2025, una pipa que transportaba aproximadamente 49 mil litros de gas LP sufrió una volcadura en las inmediaciones del Puente de La Concordia, en Iztapalapa, Ciudad de México, provocando una explosión que dejó 32 personas muertas y decenas de heridos.
El siniestro ocurrió alrededor de las 14:20 horas, cuando la fuga del combustible generó una nube de gas que posteriormente se incendió y provocó una explosión de grandes proporciones.
La tragedia ocurrió en una zona del oriente de la Ciudad de México, en los límites con el Estado de México y cerca de Santa Martha.
La tarde en que el fuego cubrió La Concordia
La explosión alcanzó vehículos que circulaban por la zona y afectó automóviles, motocicletas y otras unidades que se encontraban cerca del lugar de la volcadura.
Decenas de personas sufrieron quemaduras de distinta gravedad y fueron trasladadas de emergencia a hospitales de la Ciudad de México y del Estado de México.
Durante las primeras horas, el saldo fue de cuatro personas fallecidas y 90 lesionadas, de acuerdo con el reporte del Gobierno de la Ciudad de México la noche del 10 de septiembre.
En los días posteriores, la cifra de fallecidos aumentó debido a la gravedad de las lesiones de varias víctimas. Una semana después de la explosión, el número de muertos había ascendido a 15.
Para finales de septiembre, las autoridades reportaban 32 víctimas mortales, mientras varias personas continuaban hospitalizadas por quemaduras y lesiones de extrema gravedad.
Entre las víctimas hubo automovilistas, trabajadores, estudiantes y personas que se encontraban en el lugar cuando ocurrió la explosión.
Una de las historias que conmocionó al país fue la de Alicia Matías, quien protegió con su cuerpo a su nieta durante el incendio y sufrió graves quemaduras.
La investigación sobre la explosión
Después del accidente comenzó una investigación para determinar las causas de la explosión en el Puente de La Concordia.
Las primeras versiones plantearon cuestionamientos sobre las condiciones de la vialidad, el estado mecánico de la unidad y la velocidad a la que circulaba la pipa.
Posteriormente, la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México descartó que los baches o daños en el pavimento hubieran provocado el accidente.
Tampoco se encontraron fallas mecánicas en la unidad que explicaran la pérdida de control.
De acuerdo con los avances de la investigación, el conductor perdió el control de la pipa al tomar una curva rumbo a la autopista México-Puebla.
Los peritajes establecieron que la unidad impactó contra un objeto sólido, lo que provocó daños en el tanque y posteriormente la fuga del gas.
La nube inflamable encontró una fuente de ignición y provocó la explosión que alcanzó a decenas de personas y vehículos.
La investigación incluyó posibles responsabilidades por homicidio culposo, lesiones culposas y daños a la propiedad.
La empresa propietaria de la unidad manifestó disposición para colaborar con las autoridades y participar en los mecanismos de reparación para las víctimas.
Un año después de la tragedia
Las consecuencias del accidente continuaron para decenas de familias después de que los bomberos lograron apagar las llamas.
Varias víctimas sufrieron quemaduras severas que requirieron tratamientos especializados y prolongados. Algunas personas fallecieron días después del accidente debido a complicaciones provocadas por la gravedad de sus lesiones.
La tragedia también abrió un debate sobre la circulación de vehículos que transportan materiales peligrosos en zonas urbanas densamente pobladas y durante horarios de intenso tránsito.
La cercanía del accidente con una de las principales zonas de conexión del transporte público del oriente de la capital mostró el riesgo asociado al traslado de grandes cantidades de sustancias altamente inflamables en áreas por las que circulan diariamente miles de personas.
A un año del siniestro, la explosión en el Puente de La Concordia dejó un saldo de 32 personas muertas, además de decenas de heridos y familias afectadas por las consecuencias del accidente.
(Con información de Infobae)
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