MÉRIDA, YUCATÁN, 26 de junio de 2026.- El titular de la Secretaría de Economía y Trabajo de Yucatán, Ermilo Barrera Novelo, presentó un informe detallado sobre los avances en el proyecto de ampliación y modernización del Puerto de Altura de Progreso. El funcionario estatal confirmó la conclusión exitosa de la primera fase de esta obra de infraestructura estratégica, la cual se ejecutó con recursos públicos orientados a mejorar la conectividad marítima del estado.
Los trabajos concluidos contemplaron la ampliación integral del canal de navegación del puerto, optimizando sus dimensiones en anchura, profundidad y longitud, lo que permitirá el acceso de embarcaciones comerciales de mayor calado al litoral e impulsará el dinamismo logístico regional.
Inversión multianual y desglose de fases
El proyecto general se compone de tres etapas estratégicas que combinan capital presupuestal público y aportaciones de la iniciativa privada para consolidar el posicionamiento del puerto a nivel internacional.
Estatus del Programa de Modernización del Puerto de Altura
| Etapa del Proyecto | Origen del Capital | Monto de Inversión | Acciones Principales | Estatus Actual |
| Primera Etapa | Público (Estatal) | 1,630 mdp | Ampliación de anchura, profundidad y longitud del canal de navegación. | Concluida con éxito |
| Segunda Etapa | Privado (SSA Marine México) | 948 mdp | Infraestructura para la recepción de cruceros turísticos de gran tamaño. | En desarrollo activo |
| Tercera Etapa | Federal (Secretaría de Marina) | Por definir | Dragado de áreas operativas y construcción de plataformas terrestres. | En proceso de licitación (Inicia en sept. de 2026) |
Inyección de capital privado y desarrollo turístico
Barrera Novelo precisó que la segunda fase del plan de desarrollo ya se encuentra en marcha. Esta etapa está respaldada por una inversión privada de 948 millones de pesos inyectados por la empresa operadora SSA Marine México.
El objetivo primordial de este bloque es reconfigurar los muelles existentes para dotarlos de la capacidad técnica necesaria para el atraque de cruceros turísticos de última generación y de gran escala, un sector considerado clave para la derrama económica del sector servicios en la entidad.
Fase final a cargo de la Secretaría de Marina
Respecto al cierre de la obra, el secretario de Economía y Trabajo anunció que la tercera etapa quedó bajo la responsabilidad directa de la Secretaría de Marina (SEMAR). Actualmente, la dependencia federal mantiene abierto el proceso de licitación pública para asignar los contratos de obra correspondientes.
Calendario de ejecución: Los términos de la licitación estipulan que los trabajos de dragado en las zonas de operación interna, así como la cimentación y construcción de las nuevas plataformas logísticas, darán inicio de manera formal en septiembre de 2026, concluyendo así el esquema de modernización portuaria trazado para el estado.
Deja una respuesta